炎峰橋-震害情況
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一、震害情況
921地震時震央距離炎峰橋12.72公里，鄰近地震測站有2座，分別為雙冬國小(TCU071)，位於炎峰橋東方4.12公里、草屯國小(TCU075)，位於炎峰橋西方7.05公里，測得東西向最大地表加速度為518.15gal，最小為325.58gal，南北向最大地表加速度為639.41gal，最小為257.43gal，垂直向最大地表加速度415.79gal，最小為224.00gal，如表1所示，水平地表加速度經座標轉換後，得垂直橋軸方向最大為463.03gal，平行橋軸方向最大為252.83gal
，如表2所示。
地震發生後，炎峰橋橋面版明顯之錯位，在橋柱與帽梁相接處亦發現混凝土剝落鋼筋露出之現象(如圖1所示)。第二跨(由東向西算起)產生明顯之錯動(照片炎峰1)，其中與第一跨連接之伸縮縫產生左右14公分之錯動，上下高程差4公分，縱向被完全拉開達2公分(照片炎峰2、3)。在第三與第四跨連接處亦產生近50公分之水平錯動(照片炎峰4)。橋柱與帽梁發生錯動，相接處發現混凝土剝落鋼筋露出之現象(照片炎峰5、6)。預力梁之支承亦遭受移位破壞(照片炎峰7)
調查時交通狀況為管制兩方向之外側車道，而保留內側車道之通行，以維持救災資源之運輸，而由西向東方向之伸縮縫處因有高程差，公路單位以臨時鋪設瀝青混凝土補平。
本橋位於車籠埔斷層與雙東斷層之間，鄰近測站之最大地表加速度約達500gal，強大地震力作用可能為本橋損壞之主要原因。
二、震害原因
本橋位於車籠埔斷層與雙冬斷層之間，鄰近測站之最大地表加速度約達500gal，強大地震力作用可能為本橋損壞之主要原因。
表1
炎峰橋鄰近測站資料1
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橋梁名稱
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鄰近測站
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最大地表加速度gal（
）
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橋梁與測站距離
（
）
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橋梁與震央距離
（
）
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測站與震央距離
（
）
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橋梁與斷層線距離
（
）
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水平向
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垂直向
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東西向
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南北向
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炎峰橋
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TCU071雙冬國小
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518.15
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639.41
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415.79
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4.12
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12.72
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13.41
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6.69
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TCU075草屯國小
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325.58
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257.43
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224.00
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7.05
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14.53
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表2
炎峰橋鄰近測站資料2
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橋梁名稱
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鄰近測站
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最大地表加速度gal（
）
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水平向
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垂直向
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垂直橋軸
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平行橋軸
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炎峰橋
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TCU071雙冬國小
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469.03
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771.71
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415.79
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TCU075草屯國小
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252.83
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288.58
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224.00
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| 圖1
炎峰橋震害圖
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| 炎峰1 台14線炎峰橋第二跨錯動情形 |
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| 炎峰2 台14線炎峰橋伸縮縫破壞情形(第一與第二跨間)(一)
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| 炎峰3 台14線炎峰橋伸縮縫破壞情形(第一與第二跨間)(二)
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| 炎峰4
台14線炎峰橋水平錯動之情形(第三與第四跨間)
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| 炎峰5 橋柱與帽梁接合處混凝土剝落鋼筋露出 |
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| 炎峰6 橋梁與帽梁產生錯動鋼筋遭剪斷之現象 |
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| 炎峰7
頂力梁之橡膠支承產生移位破壞之情形
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