桶頭橋-緊急搶修情況 [震害情況][緊急搶修][修復重建][鄰近地震測站]
考量其地理位置與地形，因而採用RC涵管施築便道之措施。就地理位置而言，桶頭橋為南投縣縣道149線之重要橋梁，鄰近無替代道路，且桶頭橋受損嚴重，已無法使
桶頭橋位於交通要道，災區殷切期盼該便道通車，由於桶頭橋上游為草嶺地區，該地區因為地震使得清水溪遭大規模走山土石掩埋，形成堰塞湖(草嶺潭)，由於潭水水位逐日上升，隨時有潰堤之危險，唯恐因震害而落橋之舊橋阻礙河道排水，因此搶修工作包含河道內之舊橋打除、運棄，以及便道施工緊急進行，採用直徑150公分之鋼筋混凝土涵管緊急製作便道(照片桶頭1~3)，如圖1所示。
由於緊急便道於山區清水溪河道內，桶頭橋修復工程因逢雨季，山區午後經常豪雨，該鋼筋混凝土涵管便道於民國89年6月20日被暴漲的山洪水沖毀40公尺長，造成交通阻斷，公路總局隨即通知承包商封閉兩端交通。經重新設計，於沖毀河道內採用大口徑350公分之鋼管，如圖2所示，以利洪水排洩，每支鋼管長9.6公尺，並於鋼管與鋼管間打設鋼軌樁，再於鋼管上澆置30公分後之RC板(桶頭4~8)，第2次便道於89年7月6日通車。
圖1 桶頭橋RC涵管緊急便道圖
圖2 桶頭橋第2次採用之鋼管便道圖
 |
| 桶頭1 桶頭橋RC涵管緊急便道施工1 |
 |
| 桶頭2 桶頭橋RC涵管緊急便道施工2 |
 |
| 桶頭3 桶頭橋RC涵管緊急便道完工 |
 |
| 桶頭4 桶頭橋鋼管便道施工-整地 |
 |
| 桶頭5 桶頭橋鋼管便道施工-埋設大口徑鋼質涵管1 |
 |
| 桶頭6 桶頭橋鋼管便道施工-埋設大口徑鋼質涵管2 |
 |
| 桶頭7 桶頭橋鋼管便道完工-大口徑鋼質涵管排水狀況 |
 |
| 桶頭8 桶頭橋鋼管便道完工-通車情況 |