首頁>地震工程科技>建築物耐震設計規範>《建築物耐震設計規範》的重要沿革 | |||||||||||||||||||||
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一般的建築物,體積都相當龐大,所以鮮少有大型實驗室能利用真實樓房從事耐震技術研究,以改進規範內 容。因此,規範的沿革改變,除了小部分源自理論研究與實驗室實驗的發現之外,大部分是來自地震災害經驗的 新發現。所以每當國內外發生災害性地震後,地震學家與工程師即迅速投入震災調查,目的就是找出新的事證與 論點,以修訂《建築物耐震設計規範》,期能使既有的與未來興建的建築更為耐震。所以可說規範是經驗與智慧 的結晶。 |
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從規範的沿革改變可觀察地震工程研究的發展軌跡: | |||||||||||||||||||||
● 1974年 臺灣開始有耐震設計的相關規定,依據地震發生的機率、規模與震度,將臺灣各地劃分成不同的震區,並依 此規定各區建築的設計地震力係數。 |
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● 1982年 《建築物耐震設計規範》針對不同用途的建築物,制定不同的重要性等級與「用途係數」。設計建築物時, 必須以用途係數來加權放大設計地震力係數,使不同重要性的建築物,即使位於相同震區,耐震力也會有所 不同,越重要的建築物將具備越高的耐震力。 |
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● 1989年 鑒於1985年墨西哥大地震的盆地效應,以及1986年花蓮外海地震造成臺北縣市嚴重災情的盆地效應,於1989 年修訂《建築物耐震設計規範》時,增訂盆地效應的考量,將臺北盆地另外劃分為特別震區。 |
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● 1997年 鑒於1995年日本阪神大地震的嚴重土壤液化災情,《建築物耐震設計規範》增訂了土壤液化評估方法,並且 嚴格規定鋼筋混凝土的施工細節。 |
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● 1999年 921集集地震之前,車籠埔斷層被歸類為第二類活斷層,屬較不活躍斷層,所以鄰近斷層的區域,未劃定為強 震區,建築物的設計地震力要求較低。921集集地震發生後,經濟部中央地質調查所將車籠埔斷層修訂為第一 類活斷層,《建築物耐震設計規範》據以提升相關震區的設計地震力。 |
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● 2005年 新版本再次調整震區劃分,使之合理化,並根據921集集地震中發現的近斷層效應,增訂鄰近斷層建築物的設 計地震力。 |
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